Filtres à disques

Le disque effectue la filtration physique en retenant les solides non dissous dans l’eau dans les canaux produits par la superposition de plusieurs disques, installés de façon robuste et sûre. Les sillons du disque permettent d’effectuer une filtration en profondeur.

Le disque aux faces parallèles de LAMA a fait l’objet d’études minutieuses par le département d’ingénierie. Avec l’aide d’un logiciel adapté, les ingénieurs ont créé la géométrie optimale pour obtenir la plus grande surface utile de passage.

LAMA possède ses propres matrices pour la fabrication de disques parallèles avec différentes tailles de passage : vert 20 microns, bleu 50 microns, jaune 130 microns, rouge 190 microns et marron 250 microns (taille standard : 190 microns).

Toutes les pièces en acier au carbone, internes et externes, sont traitées par imprégnation et nanotechnologie. Pour finir, elles sont recouvertes de peinture époxy polyester.

En fonction du système de lavage, les filtres sont classés comme suit:

• Auto-nettoyants
• Semi-auto-nettoyants
• Manuels

Lavage des filtres

Filtres manuels

Le lavage consiste à démonter la cartouche des disques et à appliquer un jet d’eau haute pression sur les disques préalablement séparés. Si la quantité de résidus présents dans les sillons des disques est importante, il est recommandé de procéder à un nettoyage à fond dans un bain d’hypochlorite de sodium et/ou une dissolution d’acide, toujours avec beaucoup de précaution.

Filtres auto-nettoyants

Le nettoyage de la cartouche de disques s’effectue à contre-sens de celui de la filtration, avec séparation des disques et en appliquant une rotation à grande vitesse. L’association de ces deux effets permet de décoller les résidus, avec l’aide de jets tangentiels haute pression sur tous les disques de filtration. Le lavage nécessite un faible volume d’eau.

En fonction du matériau de fabrication, les filtres sont classés comme suit:

Polyamide renforcé de fibres de verre, adapté pour la filtration d’eau salée.
Acier au carbone traité et peint avec de l’époxy polyester.